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搞懂反无人机系统,看看你还敢不敢黑飞!

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搞懂反无人机系统,看看你还敢不敢黑飞!

发布日期:2017-12-19 作者: 点击:

随着无人机的普及,消费者购买无人机已经变成非常简单轻松的事情,因此有的小白菜鸟拥有飞行器后,肆意地在不安全的地方黑飞,给社会造成了极大的危险,为此,无人机的泛滥,监管部门和厂商一起开发了多种的应对措施,将黑飞的无人机控制住,下面我们就来给大家详细介绍一下反无人机系统究竟都有哪一些。



阻断干扰型


  面对无人机黑飞现象的泛滥,反无人机技术应运而生,主要的控制方法多种多样,首先最为广泛使用的就是阻断干扰型的无人机干扰装置,利用声波、射频等方式,干扰无人机的硬件或无线通讯的方式,迫使无人机自动返航或自动降落。


信号干扰


  信号干扰主要是针对无人机的GPS信号和惯性导航系统进行干扰,让无人机无法精准定位,从而让影响无人机的控制,行程失控的状况,限制无人机的飞行。目前市面上,大多数的无人机遥控定位方式都是采用GPS卫星定位导航系统与惯性导航系统,控制了信号来源的方式来控制无人机。这种方式下,也算是最温柔的一种控制方式,相比起其他方式来说,不至于坠毁、爆炸等情况发生,是一种通过干扰降低无人机“有害目的性”的方式。


  要想让GPS信号受到干扰,其实并不是什么难事,反无人机系统只需向目标无人机发射一定功率的定向射频信号即可,无人机GPS信号受到干扰后无法获得精确的自身坐标数据,就会导致无人机在一定程度上失控,以至于作业失败。



声波干扰


  在无人机的构造里面,有一个重要的组件——陀螺仪。通过陀螺仪,计算机能够感知无人机的飞行状态,包括水平、倾斜、旋转等等多角度的方为信息,通过这些数据信息进综合计算,以保证无人机的自身平衡。有科学家实验研究证明,当声波频率与陀螺仪的固有频率一致的时候,就会产生共振,使无人机上的陀螺仪无法正常工作,失去平衡控制的无人机,就和空中的几个风扇没有区别,直接炸机坠毁。通过干扰硬件的方式虽然更暴力、更直接,但相对信号干扰不足的地方是,声波干扰的瞄准和跟踪性不如GPS干扰稳定,且造价昂贵,目前不适合投入到大众的反无人机系统使用。


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电波干扰


  说到阻断干扰型的反无人机系统,不得不提一下AUDS系统,这个又英国布莱特监控系统公司(Blighter Surveillance Systems)、切斯动力公司(Chess Dynamics)和恩特普赖斯控制系统公司(Enterprise Control Systems)共同研发的反无人机系统算得上是去年最为着名的反无人机装置了,该系统主要采用一种高功率射电波来消灭无人机。简单的说,这种射电波能有效阻断无人机通讯,并能够在半空中关闭无人机。该防卫系统的攻击距离也非常远,可以攻击1.6公里以外的威胁无人机,瞄准目标只需10-15秒,还能对无人机发动“蜂群攻击”,一次性击落多架无人机,对黑飞的无人机威胁很大。


暴力璀璨


  除了上述几种信号干扰阻断的控制方式以外,在放无人机系统当中,还有许多干脆直接的方式,将无人机直接击下,虽说无人机在空中直接击下会产生一定的危险性,但对于一些电波与声波等方式,存在一定条件限制,未必能够保证100%的空域安全,因此需要进行暴力方式,才能达到更有效的干预方式。


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说到最简单直接暴力璀残方式,在现有的军事基地当中,大量使用来对付入侵的无人机,直接使用武力,用小炮、枪支、激光炮等方式,将无人机进行击落,干脆,直接。

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老鹰抓捕


  荷兰在去年想外公布,成功训练老鹰追捕无人机,将无人机,直接抓住,同时在法国空军,同样希望训练老鹰进行无人机的抓捕,将在2017年夏天进行投入使用。




利用大型无人机捕捉小型无人机


  在这个大食小的世界里面,自然有管理机构想到了利用大型无人机来捕捉小型无人机的方案,曾经日本公布了一个方案,是利用大型的8轴无人机,下面挂载着巨型的捕捉网,进行捕捉小型无人机,然而,由于操控的难度较大,且灵活性上小型无人机更占优势,因此该方案并未被广泛使用。



总结


  各位飞手,再也别以为黑飞没人管得着,其实谁是都有可能被管理部门直接打下来,让你心爱的小飞机,从此灰飞烟灭,后悔黑飞,已经晚了。

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